Приликом избора антестер компресије мотораза професионалну дијагностику или употребу у радионици, једна од уобичајених разлика са којима се купци сусрећу јемерачи са двоструком скалом-у односу на једно-мераче. Оба типа мерача мере вршни притисак у цилиндру током теста компресије, али се разликују по начину на који се те информације представљају и колико су корисне у различитим апликацијама.
A један-тестер компресијеприказује притисак мотора у једној јединици, најчешће ПСИ (фунте по квадратном инчу). Ово може бити довољно за многе рутинске задатке, посебно ако стриктно радите са бензинским моторима и упознати сте са очекиваним опсегом притиска у тој јединици. За техничаре који су навикли да читају на једној скали и увек раде у оквиру уског опсега типова мотора, један-мерач је једноставан и исплатив-.
A дуал-тестер компресије, с друге стране, приказује две мерне јединице истовремено -, обично ПСИ и кПа или бар. Овај формат може бити посебно вредан у радионицама које се баве међународним возилима или дизел моторима, где спецификације могу бити дате у различитим јединицама. Приказивањем обе јединице на истој игли или бројчанику, механичар може тренутно да повеже резултате теста са спецификацијама произвођача без потребе да ручно конвертује вредности.
Двоструки{0}}мерачи такође помажу у смањењу грешака у читању и погрешног тумачења. Када су вредности компресије близу граница спецификације, пружа се могућност гледања обе јединице једна поред другевећи контекст и јасноћа. На пример, одређени европски произвођачи наводе притисак у цилиндрима у барима, а не у ПСИ, а тумачење једног-броја ПСИ на скали захтева екстерни процес конверзије. Двоструки-тестер елиминише овај корак, поједностављује дијагностику и смањује ризик од погрешне комуникације у окружењима са више{4}}техничара.
Што се тиче издржљивости и тачности, сам формат скале не утиче инхерентно на перформансе; квалитет мерача, материјали за израду, конструкција црева и дизајн неповратног вентила важнији су за поуздана очитавања. Тестери са двоструком{1}}скалом често долазе у напреднијим комплетима за професионалну употребу јер предвиђају различите дијагностичке потребе. Појединачни-модели су уобичајени у буџетским или „уради сам“{4}}комплетима, где су једноставност и нижа цена приоритети.
За продавнице или техничаре који редовно сервисирају различите моторе, посебно тамо где спецификације притиска могу бити наведене у различитим јединицама (бензин, дизел или увезена возила), тестер са двоструком{0}}скалом обезбеђуједодатну флексибилност и смањује грешке конверзије. За апликације ограничене на уски скуп возила и доследну употребу јединица, један-тестер може бити практичан и економичан избор.
На крају, одлуку између двоструке-скале и једне{1}}скале треба да водитетипичан ток посла, типови мотора на које се сусрећете и колико често вам је потребна тренутна референца на више јединица притискатоком дијагностике. Одабир правог формата мерача повећава ефикасност и подржава јасније извештавање када се резултати саопштавају купцима или у тиму радионице.
