Како мерити време за Форд 6-мотор са цилиндром
Провера времена на вашем Форд шестоцилиндричном мотору током подешавања је добра идеја. Исправно време паљења ће, наравно, дати оптималне перформансе. Неправилан тајминг може довести до слабе снаге и потрошње горива, или бучног мотора при убрзавању. Провера вашег времена је прилично једноставан процес, али ћете морати да инвестирате у индуктивно временско светло. То је добра инвестиција, јер га можете користити на било ком мотору.
КОРАК 1
Паркирајте Форд на равну, поплочану површину и повуците паркирну кочницу.
КОРАК 2
Пређите у моторни простор и пронађите своју ознаку времена која се налази на возачевој страни мотора. Причвршћен је за поклопац развода, одмах изнад ременице радилице. Типичан маркер показује „12-8-4-0“. Ово су степени пре горњег мртвог центра. Попрскајте маркер неким средством за чишћење делова и обришите га трговинском крпом. Потражите мали зарез на ременици радилице. Ако га не видите, ударите мотор (не палите га) помоћу паљења. Када видите показивач, попрскајте га и очистите. Обојите зарез са мало беле боје да бисте га лакше видели.
КОРАК 3
Повуците црево за вакумско напредовање са усисивача на разделнику и зачепите га оловком. Користите кључ да мало олабавите вијак на стезаљци разводника тако да је потребно мало труда да се разводник окрене.
КОРАК 4
Причврстите вод подизача на индуктивном временском светлу за жицу свећице број један, која је прва на предњој страни мотора. Црвена жица је причвршћена за позитивни терминал батерије. Црни на негативном терминалу.
КОРАК 5
Упалити мотор. Временска лампица ће трептати у низу са свећицом број један. Упалите светло на маркер времена. Видећете да зарез на ременици радилице лебди испод маркера. Окрените дистрибутер да поравнате зарез са бројем на маркеру који одговара вашем специфичном подешавању времена. Уобичајена поставка за Фордове шестоцилиндричне моторе је четири степена пре горње мртве тачке. Твоје може бити другачије.
КОРАК 6
Угасите мотор, уклоните временско светло, затегните причврсни вијак разводника и поново спојите вакуумско црево на разводник.
