Како заменити кугличне зглобове на Цхеви Тахое-у
Замена кугличног зглоба на камиону Цхеви Тахое зависи од године камиона и од тога да ли мењате горњи или доњи зглоб. За новије моделе (произведене од 2007. године), доњи куглични зглоб се може уклонити и заменити унутар његове контролне руке, али горњи куглични зглобови захтевају замену целе контролне руке. Проверите код свог механичара у случају старијих возила, јер често захтевају да однесете контролну руку у машинску радионицу.
Доња контролна рука
Корак 1
Подигните предњи крај камиона и ослоните га на постоље дизалице, а затим уклоните предњи точак за куглични зглоб који мењате.
Корак 2
Одвојите завртње полуге стабилизатора од контролне руке помоћу кључа. Уклоните доње причвршћиваче на амортизеру помоћу кључа.
Корак 3
Подуприте горњу контролну руку и зглоб управљача на врх амортизера помоћу ужета или жице.
Корак 4
Олабавите матицу кугличног зглоба за неколико окрета помоћу кључа, а затим олабавите куглични зглоб са зглоба управљача помоћу сепаратора кугличног зглоба или чекића и заношења. Уклоните матицу након што олабавите зглоб.
Корак 5
Уклоните окретне матице и завртње за контролну руку помоћу кључа и извуците руку из носача оквира.
Доњи куглични зглоб
Корак 1
Монтирајте контролну руку унутар стеге.
Корак 2
Одбијте савијена подручја на кугличном зглобу помоћу чекића и длета.
Корак 3
Извуците куглични зглоб из контролне руке помоћу пресе за куглични зглоб из продавнице ауто-делова или дворишта за изнајмљивање опреме.
Корак 4
Притисните резервни куглични зглоб у контролну руку, пазећи да адаптер за пресовање кугличног зглоба примењује своју силу само на прирубницу зглоба. Стегните или забијте спој на место чекићем и длетом када је спој потпуно притиснут.
Корак 5
Поставите контролну руку у држаче оквира и поставите завртње и матице без затезања. Повежите куглични зглоб са зглобом управљача новом навртком и затегните ту матицу на 92 фт-лбс.
Корак 6
Поново повежите торзиону шипку (ако је у опреми), причвршћиваче за причвршћивање амортизера и везу стабилизатора на контролну руку.
Корак 7
Повежите точак назад на камион и спустите га са постоља дизалице, а затим затегните навртке завртња контролне руке на 129 фт-лбс.
Горња контролна рука / куглични зглоб
Корак 1
Подигните и подуприте камион са постољима дизалице и скините точак. Подигните подну дизалицу испод доње контролне руке да бисте уклонили притисак опруге са надлактице.
Корак 2
Означите однос између гредица за подешавање и носача рама контролне руке помоћу маркера или боје. Одврните кочионо црево и држач сензора брзине са контролне руке помоћу кључа, затим уклоните сензор брзине и одвојите држач кабелског свежња од зглоба управљача.
Корак 3
Отпустите матицу за горњи куглични зглоб за неколико окрета помоћу кључа без уклањања. Користите алат за раздвајање да бисте олабавили зглоб са зглоба управљача, а затим уклоните матицу.
Корак 4
Уклоните матице и завртње за окретање руке и уклоните контролну руку.
Корак 5
Поставите резервну контролну руку унутар њених носача оквира и лабаво поставите завртње и матице. Причврстите куглични зглоб на зглоб и затегните нову матицу на 37 фт-лбс.
Корак 6
Повежите сензор брзине точка и држач кабелског свежња на зглоб управљача и повежите држач кочионог црева/сензора брзине на контролну руку.
Корак 7
Поново повежите точак и спустите возило, а затим затегните навртке контролне руке на 140 фт-лбс.
