Како стегнути спиралне опруге за спуштање

Спуштање аутомобила или камиона постало је прилично модерно, готово повратак у стара времена када су аутомобили и камиони виђани како крстаре улицом вукући кутију цигарета испод вешања. Ових дана, спуштање возила не само да повећава његове естетске квалитете, већ и снижава центар гравитације и побољшава одзив на вожњу. Сечење или паљење фабричких опруга може уништити затезну чврстоћу завојних опруга, што може бити катастрофално. Стезаљке са завојним опругама, међутим, пружају сигурнију и лакшу алтернативу. Можете инсталирати стезаљке за минимално време, за мање новца користећи мање компликованих алата.

КОРАК 1

Надувајте све своје гуме на тачан пси (фунти по квадратном инчу) који препоручује упутство за употребу. Паркирајте возило на равном тротоару или асфалту и ставите га у паркирање или неутрално. Чврсто поставите кочницу за случај нужде. Користите мерну траку да забележите растојање, у инчима, од средине главчине точка до доње ивице блатобрана на свим точковима. Напишите бројеве на парчету папира.

КОРАК 2

Користите подну дизалицу да подигнете предњи део возила и поставите два сталка испод оквира на њиховој максималној висини. Поновите поступак за задњи део возила. Сви сталци за дизалице морају бити на истој висини. Почните са једним точком клизећи испод возила у близини спиралне опруге. Ако радите на предњој страни, лагано окрените точак да бисте омогућили приступ блатобрану. Обратите пажњу на то како вешање виси, издужујући завојну опругу.

КОРАК 3

Поставите кашику за подизање подне дизалице директно испод доње контролне руке. Пумпајте дизалицу док се опруга не стисне. Ако се калемови и даље чине предалеко један од другог, нека помоћник користи браве канала да компримује два намотаја заједно, док их ви закључавате заједно помоћу стеге. Стисните опругу на супротним странама на овај начин, у средини опруге.

КОРАК 4

Отворите комплет опружних стезаљки и раширите делове. Поставите два држача стезаљке седла око компримованих опруга, са доњом обујмом окренутом нагоре, а горњим жлебом стезаљке надоле. Уметните два завртња доле кроз стеге седла и ставите две подлошке на дно сваког вијка. Заврните матице на сваки вијак руком све до врха.

КОРАК 5

Затегните обе стезне матице крајњим кључем, закључавајући опруге заједно. Стисните супротну страну завојне опруге са бравицама канала и стегама и поновите поступак са другом стезаљком. Уклоните браве канала и стеге. Отпустите притисак на подну дизалицу и пренесите га на други предњи точак. Поновите поступак на другом предњем точку.

КОРАК 6

Пређите на задњи део возила. Гурните подну дизалицу испод кућишта осовине, што ближе точку. Подигните дизалицу, нагињући осовину нагоре, скидајући притисак са опруге. Ако је потребно, користите браве канала и стеге да додатно срушите опругу.

КОРАК 7

Инсталирајте стезаљке завојне опруге на исти начин на један од задњих точкова. Када завршите, отпустите подну дизалицу, померите је испод супротне стране осовине и напумпајте је. Поновите поступак на другом задњем точку.

КОРАК 8

Користите подну дизалицу да подигнете возило и уклоните постоље дизалице. Измерите још једном мерном траком све точкове, од средње главчине до доње ивице сваке ивице блатобрана. Ако постоје велике разлике у висини између било којег точка, подигните аутомобил и направите мања подешавања на стезаљкама завојних опруга тако што ћете равномерно окретати матице унутра или ван на било ком комплету стезаљки, по точку.

КОРАК 9

Подесите предњи крај нагоре или надоле по потреби да поставите равномерну висину вожње на сва четири точка.